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聯(lián)系方式 斗山大宇420KW柴油發(fā)電機(jī)組
2020-04-23
斗山大宇420KW柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
| 柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào) | DOOSAN-420GF | ||
| 常用功率 | 420KW | 備用功率 | 450KW |
| 額定頻率 | 50HZ | 額定電流 | 756A |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 | ≤5% |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤(-15～+50)% | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率 | ≤＋10%～－7% |
| 電壓穩(wěn)定時(shí)間 | ≤1S | 頻率恢復(fù)時(shí)間 | ≤5S |
| 電壓波動(dòng)率 | ≤0.5% | 頻率波動(dòng)率 | ≤0.5% |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 | 啟動(dòng)電壓 | 24 V |
| 功率因數(shù) | 0.8 | 接口類(lèi)型 | SAE3/11.5 |
| 重量 | 2850kg | 外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高） | 3250×1400×1850 |
韓國(guó)斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組420kw柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 柴油機(jī)型號(hào) | DP158LDF | 制造廠 | 韓國(guó)斗山大宇 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500 r/min | 燃油規(guī)格、等級(jí) | 國(guó)標(biāo)0#柴油 |
| 12h功率 | 420KW | 1h功率 | 450KW |
| 潤(rùn)滑油規(guī)格、等級(jí) | CD15W/40及以上 | 機(jī)油消耗率 | ≤0.3 g/kW.h |
| 燃油消耗率 | ≤198 g/kw.h | 最高潤(rùn)滑油溫度 | 98 ℃ |
| 缸徑×行程 | 汽缸數(shù) | 6缸 | |
| 排量 | 16L | 排放標(biāo)準(zhǔn) | TIER II |
| 進(jìn)氣系統(tǒng) | 渦輪增壓，空空中冷 | 噪聲DB（A） | 96 |
斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組420kw發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 發(fā)電機(jī)型號(hào) | YZ420 | 制造廠 | 上海翼中 |
| 額定功率 | 420KW | 額定電流 | 756A |
| 相數(shù) | 三相 | 出線方式 | 3 相4線，星形接法 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 | 絕緣等級(jí),溫升等級(jí) | H |
| 發(fā)電機(jī)效率 | 0.94 | 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自磁 |
大宇柴油機(jī)被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空、車(chē)輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。
韓國(guó)大宇株式會(huì)社成立于1937年，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，1975年與德國(guó)MAN公司合作推出了系列重載柴油機(jī)，2005年4月大宇正式加入韓國(guó)斗山DOOSAN集團(tuán)。經(jīng)翼中公司完美配套的DW系列柴油發(fā)電機(jī)組具有低油消耗，低維護(hù)成本，噪音低，經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)。
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